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              電瓶車充電難、管理難、收費難的痛點

              時間:2020-04-26 瀏覽次數:306

               

              0 引言

              2017年9月25日,浙江省臺州市玉環市一群租房發生火災,造成11人死亡。

              2017年12月13日凌晨,119指揮中心接到報警,北京朝陽區十八里店鄉白墻子村一村民宅基地自建房發生火災,導致5人遇難。經初步勘查,火災是電動自行車引發。

              2017年12月15日,南昌市紅谷灘新區紅谷凱旋小區,發生了一起電動車充電過程中著火,引發的火災。

              據央視報道,隨著電動自行車數量的猛增,全國范圍內由電動車,引發的火災也在不斷上升。僅2011、2012、2013三年間,全國各地消防部門統計的,電動自行車火災就有799起之多,共造成95人死亡,58人受傷。據統計局數據,2016年中國電動自行車社會保有量達2.5億輛,電動三輪車社會保有量達5000萬輛。在中東部地區,平均每3人就有一輛電瓶自行車,在沿海城市,外來人口較大,電動自行車使用率高,超過60%以上,一個500萬人口的城市,電動自行車的數量就高達250萬輛以上。

              根據上述的電動自行車充電引發的火災案例數據表明電動車使用過程中充電行為不當帶來的安全隱患巨大,不容小覷。

               

               

               

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